ক্রাশার শুরু করার আগে কি প্রি-তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন?

খনন, খনন এবং সামগ্রিক উত্পাদনের চাহিদাপূর্ণ বিশ্বে, ক্রাশারগুলি হল আকার হ্রাসের কাজের ঘোড়া৷ তাদের নির্ভরযোগ্য ক্রিয়াকলাপ উত্পাদনশীলতা এবং লাভজনকতা বজায় রাখার জন্য সর্বাপেক্ষা গুরুত্বপূর্ণ৷ একটি মৌলিক পদ্ধতি যা প্রায়শই বিতর্কিত বা উপেক্ষা করা হয় তা হল প্রাক-তৈলাক্তকরণ৷ সুতরাং, ক্রাশারগুলি শুরু করার আগে কি লুব্রিকেশনের উত্তর দেওয়া প্রয়োজন? হ্যাঁ, কার্যত সমস্ত আধুনিক, ভারী-ডিউটি ক্রাশারের জন্য৷ এই পদক্ষেপটি এড়িয়ে যাওয়া গুরুতর ক্ষতির ঝুঁকি, ব্যয়বহুল ডাউনটাইম এবং উল্লেখযোগ্যভাবে সরঞ্জামের আয়ুষ্কাল সংক্ষিপ্ত করে৷
প্রি-তৈলাক্তকরণ কী?
প্রাক-তৈলাক্তকরণের মধ্যে প্রধান ড্রাইভ মোটর নিযুক্ত হওয়ার আগে ক্রাশারের গুরুত্বপূর্ণ বিয়ারিং, গিয়ার এবং বুশিংয়ের মাধ্যমে তৈলাক্ত তেলের সঞ্চালন জড়িত। এটি সাধারণত একটি ডেডিকেটেড লুব্রিকেশন সিস্টেম পাম্প ব্যবহার করে অর্জন করা হয়, প্রায়শই বৈদ্যুতিকভাবে চালিত হয়, যা একটি পূর্বনির্ধারিত সময়কালের জন্য চলে (নির্দিষ্টভাবে নির্দিষ্ট কিছু মিনিটের জন্য)।
কেন প্রাক-তৈলাক্তকরণ অপরিহার্য?
1.অয়েল ফিল্ম স্থাপন: প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল চলমান পৃষ্ঠতলের মধ্যে একটি হাইড্রোডাইনামিক তেল ফিল্ম তৈরি করা, বিশেষ করে স্লিভ বিয়ারিংগুলিতে (যেমন শঙ্কু ক্রাশারের মতো) এবং গিয়ার দাঁতের মধ্যে৷ একটি ক্রাশার "শুকনো" শুরু করার অর্থ হল ধাতু-চালু- ধাতুর সংস্পর্শ ঘটবে যতক্ষণ না প্রাথমিকভাবে তেলের ঘর্ষণে চাপ তৈরি হয়। পরিধান করে, অত্যধিক তাপ উৎপন্ন করে এবং স্কোরিং বা খিঁচুনি হতে পারে।
2.দূষক অপসারণ: তৈলাক্তকরণ সিস্টেম প্রায়শই ফিল্টার এবং চৌম্বক বিভাজককে অন্তর্ভুক্ত করে৷ প্রি-তৈলাক্তকরণ যে কোনও দূষককে (ধুলো, পরিধানের কণা, আর্দ্রতা) ফ্লাশ করে যা শাটডাউনের সময় স্থির হয়ে থাকতে পারে, তাদের লোডের নীচে সঞ্চালন থেকে বাধা দেয়৷
3.ডিস্ট্রিবিউটিং কুল্যান্ট: তেল শুধুমাত্র লুব্রিকেন্ট হিসেবে নয় বরং কুল্যান্ট হিসেবেও কাজ করে। প্রি-সঞ্চালন ক্রাশিং শুরু হওয়ার আগে বিয়ারিং হাউজিং এর মধ্যে তাপমাত্রা স্থিতিশীল করতে সাহায্য করে।
4. সিস্টেম ফাংশন যাচাই করা: আগে থেকে লুব পাম্প চালানো অপারেটরদের পর্যাপ্ত তেলের প্রবাহ, সঠিক চাপ, সঠিক ফিল্টার অবস্থা, এবং ফুটো অনুপস্থিতি পরীক্ষা করতে দেয়৷ ক্রাশার শুরু করার আগে একটি লুব সিস্টেমের ত্রুটি সনাক্ত করা সর্বনাশা ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে৷
5.কোল্ড স্টার্টের জন্য ক্ষতিপূরণ: ঠাণ্ডা পরিবেশে, তেলের সান্দ্রতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়৷ প্রি-তৈলাক্তকরণ তেলকে সঞ্চালনের মাধ্যমে সামান্য গরম করে এবং লোড প্রয়োগ করার আগে এটি সমস্ত উপাদানে সঠিকভাবে প্রবাহিত হতে পারে তা নিশ্চিত করে৷
তৈলাক্তকরণের আগে- এড়িয়ে যাওয়ার পরিণতি:
• ভারবহন ব্যর্থতা: সবচেয়ে সাধারণ এবং গুরুতর পরিণতি৷ শুষ্ক সূচনা দ্রুত বিয়ারিংগুলিকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে, যার ফলে ব্রিনেলিং, পিটিং, স্মেয়ারিং বা সম্পূর্ণ খিঁচুনি হতে পারে৷ বিয়ারিং প্রতিস্থাপন ব্যয়বহুল এবং সময়সাপেক্ষ-৷
• গিয়ারের ক্ষতি: স্টার্টআপে অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ বেভেল বা স্পার গিয়ার সেটগুলিতে স্কোরিং, স্প্যালিং বা এমনকি দাঁত ভাঙার কারণ হতে পারে।
•বর্ধিত পরিধান: এমনকি ছোটখাটো শুষ্ক শুরুও বুশিং, সিল এবং অন্যান্য উপাদানের পরিধানকে ত্বরান্বিত করে, সামগ্রিক মেশিনের জীবনকে হ্রাস করে।
• অকাল সীল ব্যর্থতা: তৈলাক্তকরণের অভাব সীলগুলিকে শক্ত, ফাটল বা অত্যধিক পরিধানের কারণ হতে পারে, যার ফলে তেল ফুটো এবং দূষণ প্রবেশ করতে পারে।
• বিপর্যয়মূলক ভাঙ্গন: চরম ক্ষেত্রে, প্রাক-তৈলাক্তকরণকে অবহেলা করা ব্যর্থতার ক্যাসকেডকে ট্রিগার করতে পারে যার ফলে প্রধান উপাদানগুলি ধ্বংস হয়ে যায় (যেমন, পুড়ে যাওয়া-অকেন্দ্রিক সমাবেশ, ক্ষতিগ্রস্ত মেইনশ্যাফ্ট)।
প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তা এবং সর্বোত্তম অনুশীলন:
• ম্যানুয়ালটি দেখুন: সর্বদা নির্দিষ্ট ক্রাশার প্রস্তুতকারকের অপারেটিং ম্যানুয়ালটি পড়ুন৷ এটি সুস্পষ্টভাবে পূর্ব-তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা, সময়কাল, চাপের থ্রেশহোল্ড এবং তাপমাত্রা বিবেচনা সহ উল্লেখ করবে৷
•ইন্টারলক:আধুনিক ক্রাশারগুলি প্রায়শই লুব সিস্টেম ইন্টারলকগুলির সাথে সজ্জিত থাকে৷ এই সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি প্রধান মোটরকে শুরু হতে বাধা দেয় যতক্ষণ না তৈলাক্তকরণ সিস্টেম পর্যাপ্ত তেলের চাপ এবং প্রবাহ নিশ্চিত করে৷ এই ইন্টারলকগুলিকে কখনই বাইপাস করবেন না৷
•ওয়ার্ম-আপ পিরিয়ড:প্রি-তৈলাক্তকরণ তেল সঞ্চালনের পরে, কিছু নির্মাতারা ফিড উপাদান প্রবর্তনের আগে একটি সংক্ষিপ্ত না-লোড"ওয়ার্ম-আপ" চালানোর পরামর্শ দেন৷ এটি তাপমাত্রা এবং তেল বিতরণকে আরও স্থিতিশীল করে৷
• রুটিন চেক: স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতিতে (SOPs) প্রাক-তৈলাক্তকরণকে একীভূত করুন। নিশ্চিত করুন যে অপারেটররা এর গুরুত্ব বোঝে এবং মূল পরামিতিগুলি (চাপ পরিমাপক, তাপমাত্রা সেন্সর, প্রবাহ সূচক) নিরীক্ষণ করে।
•ঠান্ডা আবহাওয়ার সতর্কতা: ঠাণ্ডা অবস্থায়, তেল হিটার বা দীর্ঘতর প্রি-লুব চক্রের মতো অতিরিক্ত ব্যবস্থাগুলি সঠিক তেলের সান্দ্রতা এবং প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজন হতে পারে।
প্রাক-তৈলাক্তকরণ একটি ঐচ্ছিক পদক্ষেপ নয়; এটি নিরাপদে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে বেশিরভাগ শিল্প ক্রাশার শুরু করার জন্য একটি মৌলিক পূর্বশর্ত। এটি মেশিনের হৃদয়কে রক্ষা করে-এর বিয়ারিং এবং গিয়ারগুলি-ধ্বংসাত্মক শুষ্ক শুরু প্রতিরোধ করে, দূষকগুলিকে ফ্লাশ করে, সিস্টেমের স্বাস্থ্য যাচাই করে, এবং আমার জন্য একটি খারাপ তেল প্রস্তুত করে এবং একটি খারাপ তেল প্রস্তুত করে। প্রস্তুতকারকের প্রাক-তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি হল সময়ের একটি ছোট বিনিয়োগ যা ব্যয়বহুল মেরামত রোধ করতে, অপরিকল্পিত ডাউনটাইম কমিয়ে, এবং আপনার গুরুত্বপূর্ণ ক্রাশিং সরঞ্জামগুলির কর্মক্ষম জীবনকে সর্বাধিক করে তুলতে বিশাল লভ্যাংশ প্রদান করে৷ ক্রাশার জগতে, প্রাক-তৈলাক্তকরণ কেবলমাত্র প্রয়োজনীয় টিকে থাকার জন্য সুপারিশ করা হয় না;