কেন আমার ড্রাম-স্টাইলের ট্রি চিপার অতিরিক্ত কম্পিত হচ্ছে বা অস্বাভাবিক শব্দ করছে?

ড্রাম-শৈলীর গাছের চিপারগুলি দক্ষ কাঠ প্রক্রিয়াকরণের জন্য ডিজাইন করা শক্তিশালী মেশিন৷ যাইহোক, যখন তারা অত্যধিক কম্পন শুরু করে বা অস্বাভাবিক শব্দ নির্গত করে-যেমন পিষে দেওয়া, ঠুং শব্দ করা, বা উচ্চ-পিচড স্কুইলিং-এটি একটি পরিষ্কার লক্ষণ যে এই সরঞ্জামগুলি ভুল যন্ত্রণার দিকে নিয়ে যেতে পারে৷ ব্যর্থতা, ব্যয়বহুল মেরামত, এবং নিরাপত্তা বিপত্তি। মূল কারণগুলি বোঝা কার্যকর সমস্যা সমাধানের প্রথম পদক্ষেপ।
1. সবচেয়ে সাধারণ অপরাধী: ভারসাম্যহীন বা ক্ষতিগ্রস্ত কাটিং প্রক্রিয়া
ড্রাম, ভারী -ডিউটি ​​ছুরি দিয়ে সজ্জিত, উচ্চ গতিতে ঘোরে৷ এর ভারসাম্যের যে কোনও ব্যাঘাত হিংসাত্মক কম্পনের কারণ হবে৷
• নিস্তেজ বা অসমভাবে ধারালো ছুরি: যদি একটি ছুরি তার সমকক্ষের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে তীক্ষ্ণ বা পাতলা হয়, তাহলে ড্রাম জুড়ে ওজন বন্টন অসম হয়ে যায়। এই ভারসাম্যহীনতা একটি শক্তিশালী কেন্দ্রাতিগ শক্তি তৈরি করে যা পুরো মেশিনকে নাড়া দেয়।
•অনুপস্থিত বা ভাঙা ছুরি: একটি হারিয়ে যাওয়া ছুরি দিয়ে চিপার চালানোর ফলে ড্রামে একটি শূন্যতা তৈরি হয়, যার ফলে তাৎক্ষণিক এবং গুরুতর ভারসাম্যহীনতা দেখা দেয়।
• ধ্বংসাবশেষ বিল্ডআপ: ছুরিগুলির মধ্যে ড্রামে রস, ছাল এবং কাঠের চিপগুলি জমা হতে পারে৷ এই "বন্দুক" সময়ের সাথে সাথে শক্ত হয়ে যায়, ড্রামের ভারসাম্য বন্ধ করে দেয়৷
•লুজ হার্ডওয়্যার: ড্রামে ছুরি ধরে থাকা বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন৷ আলগা বোল্টগুলি কেবল ভারসাম্যই পরিবর্তন করে না বরং একটি ছুরিকে বিচ্ছিন্ন করার অনুমতি দেয়, যার ফলে অভ্যন্তরীণ ক্ষতি হয়৷
2.বিদেশী বস্তু এবং উপাদান-সম্পর্কিত সমস্যা
কখনও কখনও, সমস্যাটি নিজেই মেশিন নয়, তবে এতে কী চলছে।
• লুকানো ধ্বংসাবশেষ: শিলা, পেরেক, বেড়ার তার, এমনকি ব্রাশের স্তূপে লুকানো বড় ধাতব চেইনগুলি চিপারের শত্রু৷ একটি কঠিন বিদেশী বস্তুকে আঘাত করলে একটি ছুরি চিপ করতে পারে, ড্রাম বাঁকতে পারে বা অ্যাভিলকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে, যার ফলে শব্দ এবং কম্পন উভয়ই হতে পারে৷
• অনুপযুক্ত ফিড: খুব দ্রুত উপাদান খাওয়ানো বা চিপারে বড় আকারের অঙ্গগুলিকে জোর করে ড্রামটিকে "কিক ব্যাক" করতে পারে বা মুহূর্তের জন্য স্তব্ধ হতে পারে৷ ঘূর্ণন গতির এই আকস্মিক পরিবর্তন ড্রাইভট্রেন এবং বিয়ারিংয়ের উপর প্রচুর চাপ সৃষ্টি করে৷
• মোড়ানো: লম্বা লতা, লম্বা ঘাস, বা তন্তুযুক্ত উপাদান ড্রাম শ্যাফ্টের চারপাশে মোড়ানো যেতে পারে। এটি পরজীবী টেনে আনে এবং ঘূর্ণায়মান সমাবেশকে ভারসাম্যহীন করে।
3. ভারবহন ব্যর্থতা
ড্রামটি বড়, ভারী-ডিউটি ​​বিয়ারিং-এর উপর চড়ে। এইগুলি প্রায়ই প্রথম উপাদান যা কঠোর পরিস্থিতিতে ব্যর্থ হয়।
• পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়া: সময়ের সাথে সাথে, বিয়ারিংগুলি ফুরিয়ে যায়৷ একটি ব্যর্থ বিয়ারিং সাধারণত একটি কম-ফ্রিকোয়েন্সি গর্জন বা গর্জন শব্দ উৎপন্ন করে যা RPM-এর সাথে বৃদ্ধি পায়৷ অভ্যন্তরীণ সহনশীলতাগুলি শিথিল হওয়ার সাথে সাথে, ড্রামটি টলতে শুরু করে, লক্ষণীয় কম্পন তৈরি করে৷
•তৈলাক্তকরণের অভাব: গ্রীস বিয়ারিংগুলিকে ঠাণ্ডা রাখে এবং ঘর্ষণ কমায়৷ যদি রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের সময় গ্রীস ফিটিংগুলি মিস করা হয়, তাহলে বিয়ারিংগুলি অতিরিক্ত গরম হতে পারে, আটকে যেতে পারে এবং অকালে ব্যর্থ হতে পারে৷
4.ড্রাইভট্রেন সমস্যা
ইঞ্জিন এবং ড্রামের মধ্যে সংযোগ ঝামেলার আরেকটি সাধারণ উৎস।
• জীর্ণ বেল্ট: বেল্টে-চালিত মডেল, পরা, চকচকে বা ঢিলেঢালা বেল্ট পিছলে যেতে পারে৷ এটি প্রায়শই একটি বিকট চিৎকারের আওয়াজ তৈরি করে৷ যদি একটি বেল্ট ভেঙে যায়, আপনি একটি ঢিলেঢালা শব্দ শুনতে পারেন কারণ ঢিলেঢালা প্রান্তগুলি চারপাশে চাবুক করে৷
•মিসালাইন করা পুলি: ইঞ্জিন পুলি এবং ড্রাম পুলি যদি পুরোপুরি সারিবদ্ধ না হয়, তাহলে বেল্টগুলি অসমভাবে পরবে এবং বেল্টগুলি ভুলভাবে ট্র্যাক করার সাথে সাথে মেশিনটি কম্পিত হবে৷
•ইউনিভার্সাল জয়েন্ট(U-জয়েন্ট)ওয়্যার: সরাসরি-ড্রাইভ বা PTO-চালিত ইউনিটে, ড্রাইভ শ্যাফ্টে পরা U-জয়েন্টগুলি একটি স্বতন্ত্র ক্লঙ্কিং আওয়াজ তৈরি করে, বিশেষ করে যখন ড্রামটি ঘুরতে শুরু করে বা বন্ধ করে।
5.কাঠামোগত এবং মাউন্টিং সমস্যা
অভ্যন্তরীণ উপাদান চেক আউট হলে, ফ্রেম এবং মাউন্ট পয়েন্ট তাকান.
• লুজ ইঞ্জিন মাউন্ট: যদি ইঞ্জিনকে ফ্রেমে সুরক্ষিত করে এমন বোল্টগুলি আলগা হয়, ইঞ্জিনটি চেসিস থেকে স্বাধীনভাবে কাঁপবে৷
• জিহ্বা বা বাধা সমস্যা: নিশ্চিত করুন যে ট্রেলারের জিহ্বা সঠিকভাবে টোয়িং গাড়িতে সুরক্ষিত আছে এবং জ্যাক স্ট্যান্ডটি সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করা হয়েছে৷ একটি ভুলভাবে আটকানো ট্রেলার অপারেশন চলাকালীন কম্পনকে বাড়িয়ে তুলবে৷
• টায়ার সমস্যা: গাড়ির মতোই, টায়ারের উপর একটি সমতল দাগ বা টায়ারের চাপ কম হলে পুরো ইউনিটটি বাউন্স বা ভাইব্রেট হতে পারে, যা চিপারের মধ্যে যান্ত্রিক সমস্যার জন্য ভুল হতে পারে।
নিরাপত্তা প্রথম: সমস্যা সমাধানের পদক্ষেপ
আপনার মেশিন পরিদর্শন করার আগে, সর্বদা এই গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
1. শাট ডাউন: ইঞ্জিন সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করুন।
2. ক্ষমতা সরান: দুর্ঘটনাজনিত শুরু রোধ করতে স্পার্ক প্লাগ তার বা ব্যাটারি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
3. অপেক্ষা করুন: ড্রামটিকে সম্পূর্ণ স্টপে আসতে দিন (এতে কয়েক মিনিট সময় লাগতে পারে)।
4. চক হুইলস: মেশিনটি রোল করতে পারে না তা নিশ্চিত করুন।
পরিদর্শন চেকলিস্ট:
1. ভিজ্যুয়াল স্ক্যান: ক্ষতি, ফাঁস, বা ধ্বংসাবশেষের সুস্পষ্ট লক্ষণগুলির জন্য দেখুন।
2. ছুরি চেক করুন: তীক্ষ্ণতা, ফাটল পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সমস্ত মাউন্টিং বোল্ট স্পেসিফিকেশনে টর্ক করা হয়েছে।
3. ড্রাম স্পিন করুন: ড্রামটি ম্যানুয়ালি ঘোরান (গ্লাভস পরা) বিয়ারিং-এ রুক্ষতা বা বাঁধন অনুভব করার জন্য।
4. বেল্ট/পুলি চেক করুন: ফ্রেয়িং, ক্র্যাকিং বা মিসলাইনমেন্টের জন্য দেখুন।
5. গ্রীস পয়েন্ট: যাচাই করুন যে সমস্ত তৈলাক্তকরণ পয়েন্ট সম্প্রতি পরিসেবা করা হয়েছে।
কখন একজন পেশাদারকে কল করবেন
আপনি যদি প্রাথমিক পরীক্ষা করে থাকেন এবং কম্পন বা শব্দ অব্যাহত থাকে, তাহলে মেশিনটি চালানো চালিয়ে যাবেন না। অভ্যন্তরীণ সমস্যা, যেমন একটি বাঁকানো ড্রাম শ্যাফ্ট বা ফাটা ফ্রেম, নিরাপদে মেরামত করার জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং দক্ষতার প্রয়োজন। আরও নির্ণয়ের জন্য একজন প্রত্যয়িত পরিষেবা প্রযুক্তিবিদ বা প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন।
অবিলম্বে অস্বাভাবিক কম্পন এবং আওয়াজ মোকাবেলা করার মাধ্যমে, আপনি আপনার বিনিয়োগ রক্ষা করেন, অপারেটরের নিরাপত্তা নিশ্চিত করেন এবং আপনার ড্রাম চিপারকে আগামী বছরের জন্য মসৃণভাবে চালিয়ে যান।